Singapur'da gazlaştırma için valsli değirmenle kömür işleme nasıl optimize edilir

giriiş: Singapur Mücadelesi

Singapur, rafineri ve petrokimya alanında küresel bir merkezdir, ama doğal enerji kaynakları yok. Kömürün gazlaştırılması, düşük dereceli kömürü veya petrol kokunu enerji üretimi ve kimyasal üretim için sentez gazına dönüştürmenin bir yolu olarak burada ilgi kazanıyor. Darboğaz? Parçacık boyutu. Gazlaştırıcılar tutarlı bir, ultra ince besleme - genellikle 75% geçen 200 örgü veya daha ince. Kömürünüz çok kaba ise, gazlaştırma verimliliği düşer, cüruf artar, ve oksijene para yakarsın. Eğer çok iyiyse, köprüleşme ve toz patlamaları riskiyle karşı karşıya kalırsınız. Çözüm, Singapur'un benzersiz lojistik ve çevresel kısıtlamalarına göre ayarlanmış modern bir valsli değirmen sistemidir..

Bu makalede, Dikey valsli değirmenler kullanarak kömür işlemeyi optimize etmek için pratik adımları adım adım anlatıyorum (VRM) ve ultra ince öğütme değirmenleri, LIMING'in ekipmanlarıyla gerçek dünya deneyiminden yararlanılıyor. Yem hazırlamaya odaklanıyorum, nem kontrolü, sınıflandırıcı ayarları, ve yüksek nemli ortamlarda çalışan bakım stratejileri, alanı kısıtlı şehir devleti.

Singapur'da depolama siloları ve konveyör sistemleri bulunan bir kömür gazlaştırma tesisinin havadan görünümü

Adım 1: Değirmeni Hammaddeyle Eşleştirin

Singapur Endonezya'dan kömür ithal ediyor, Avustralya, ve Rusya. Her kaynağın öğütülebilirliği ve kül içeriği farklıdır. Kapasiteyi hedefleyen tipik bir gazlaştırma projesi için 10-15 ton bölü saat, tavsiye ederim MW Ultra İnce Öğütme Değirmeni. kadar beslemeyi kabul eder 20 mm ve teslim eder 0.5-25 tph, ayarlanabilir inceliğe sahip 325 ile 2500 örgü. Neden bu makine? Çünkü gazlaştırma sentez gazı kalitesi, altında kalan d97 parçacık boyutuna bağlıdır. 50 mikron. MW değirmeninin kafes tipi toz seçicisi, Alman teknolojisiyle inşa edildi, tek geçişte d97≤5μm'ye ulaşır. Bu sınıftaki başka hiçbir valsli değirmen bu hassasiyeti sunmuyor.

Projeniz daha yüksek verim gerektiriyorsa, söylemek 15-18 tph, dikkate al LUM Ultra İnce Dikey Öğütme Değirmeni. Giriş boyutu daha küçüktür (0-10 mm), ancak enerji tüketimini azaltan çok kafalı bir toz ayırıcı kullanıyor 30-50% bilyalı değirmenlerle karşılaştırıldığında. Her iki değirmen de öğütme haznesindeki rulmanları ve vidaları ortadan kaldırıyor, Böylece Singapur'da yaygın olarak görülen, tuz yüklü havadan kaynaklanan rulman arızaları sorununu ortadan kaldırırsınız.

Ana gövdeyi ve darbeli toz toplayıcıyı gösteren, bir kömür işleme tesisinde kurulu MW Ultra İnce Öğütme Değirmeni

Adım 2: Taşlamadan Önce Nemin Kontrolü

Singapur'un ortam nemi çoğu zaman aşıyor 80%%. Mavnayla gelen kömürün yüzey nemi 10-15%%. Bir valsli değirmende, yüksek nem, besleyicide köprü oluşumuna ve taşlama tablasında zayıf malzeme yatağı oluşumuna neden olur. Düzeltme ön kurutmadır. Nemi aşağıya indirmek için bir sıcak hava jeneratörü veya gazlaştırıcıdan gelen atık ısıyı kullanın 5%% kömür değirmene girmeden önce. LM Dikey Öğütme Değirmeni, entegre bir kurutma sistemine sahiptir. 20%% nem, ancak çok ince öğütme için, daha düşük nem daha iyidir. MW değirmeni ile, Giriş yönüne bir döner kurutucu kurmanızı veya değirmenin kendi sıcak hava süpürme sistemini kullanmanızı öneririm; sınıflandırıcı contalarını korumak için giriş sıcaklığının 350°C'nin altında kalmasını sağlayın.

Pratik ipucu: Çevrimiçi bir NIR sensörü kullanarak değirmen çıkışındaki nemi ölçün. Ürün çok ıslaksa, darbeli toz toplayıcı daha hızlı kör olur. MW değirmeninin verimli darbe sistemi tozu iyi bir şekilde yönetir, ama o bile yapışkan filtre kekleriyle mücadele ediyor.

Adım 3: Sınıflandırıcı Hızını ve Öğütme Basıncını Optimize Edin

Optimizasyonun kalbi öğütme basıncı ve sınıflandırıcı rotor hızıdır. Kömürün gazlaştırılması için, düzgün bir parçacık boyutu dağılımı istiyorsanız. taşlama basıncıyla başlayın 8-10 LUM değirmeni için MPa veya 6-8 MW değirmeni için MPa. Değirmen az yüklenmişse basıncı artırın (aşağıdaki motor amperleri 70% derecelendirilmiş), ama titreşime dikkat et. LUM değirmeninin çift konum sınırlama teknolojisi, silindirlerin tablaya temasını önler, böylece yıkıcı hasar riskine girmeden baskıyı artırabilirsiniz.

Sınıflandırıcı rotor hızını bir hedef d97 için ayarlayın. 50 mikron. Genel bir kural olarak, kömür daha yumuşaksa (HGI > 50), hızı azalt 10%% aşırı öğütmeyi önlemek için. Eğer daha zorsa (HGI < 40), hızı arttır. MW değirmeninin çok kafalı sınıflandırıcısı çalışırken ayarlanabilir, böylece üretimi durdurmadan ince ayar yapabilirsiniz. 325 mesh elek ile eleme oranını saatlik olarak kontrol edin; en azından hedefle 95%% geçen.

Kavisli öğütme yolunu gösteren dikey valsli değirmendeki öğütme valsi ve halkasının yakından görünümü

Adım 4: Tropik Koşullarda Aşınmayı Yönetin

Kömür kuvars ve pirit içerir, aşındırıcı olan. Singapur sıcağında, değirmenin iç kısımları daha hızlı aşınır. MW ve LUM değirmenleri aşınmaya dayanıklı alaşım silindirler ve uzun ömürlü halkalar kullanır 1.7-2.5 standart manganlı çelikten kat daha uzun. Hala, bir aşınma yönetimi planına ihtiyacınız var. Silindir kabuklarını her 500 çalışma saatleri. LUM değirmeninin ters çevrilebilir yapısı, silindir kabuğunu yerinde çevirmenize olanak tanır, ömrünü ikiye katlıyor. Yedek silindir kovanlarını ve halka segmentlerini stokta tutun; LIMING, Singapur'a hızlı gönderimle orijinal yedek parçalar sunar.

Bir diğer aşınma noktası da hava halkasıdır. MW değirmeninde, hava halkası gaz akışını yukarı doğru yönlendirir. Erozyona uğrarsa, değirmen taşıma kapasitesini kaybeder ve kaba parçacıklar dışarı sızar. Her altı ayda bir planlı kesinti sırasında hava halkasına sert kaplama kaynak yapın.

Adım 5: Gazlaştırıcı Besleme Sistemiyle Entegrasyon

Değirmen çıkışı, gazlaştırıcının yoğun fazlı pnömatik taşıma sistemiyle eşleşmelidir. Pozitif basınç contasını korumak için değirmen tahliyesinin altında bir döner valf kullanın. MW değirmeni, taşıma hattını besleyen doğrudan tahliye vanasıyla yapılandırılabilir. Taşıma gazının nitrojen olduğundan emin olun (hava değil) yanma risklerini önlemek için. Değirmenin tüm sistemi negatif basınç altında çalışıyor, kömür tozunun kontrol altına alınmasına yardımcı olur; İşyeri Güvenliği ve Sağlık Yasası kapsamında Singapur'un katı işyeri güvenliği düzenlemelerine uyum için gereklidir.

Değirmenin fark basıncını izleyin. Bir yükseliş 20%% taban çizgisinin üzerinde filtre körlemesini veya sınıflandırıcı tıkanmasını gösterir. MW değirmeninin darbeli toz toplayıcı otomatik temizleme sistemi, belirli bir zamanda tetiklenecek şekilde ayarlanmalıdır. 1.5 kPa fark basıncı. LUM değirmeni için, PLC alarm kayıtlarını haftalık olarak kontrol edin; sistem tüm çalışma parametrelerini günlüğe kaydeder.

Ultra ince kömür öğütme için siklon toz toplayıcı ve darbeli toz toplayıcı sistemi

Adım 6: Uzaktan Otomatikleştirin ve İzleyin

Singapur'un yüksek işçilik maliyetleri otomasyonu bir zorunluluk haline getiriyor. Hem MW hem de LUM değirmenleri, uzaktan izlemeyi destekleyen bir PLC kontrol sistemiyle birlikte gelir. Değirmeni Modbus aracılığıyla tesisinizin DCS'sine bağlayın. Rulman sıcaklığı için alarmları ayarlayın (maksimum 90°C), değirmen titreşimi (maksimum 8 mm/sn), ve motor akımı sapması (±%5). LIMING dijital kontrol sistemi şunları içerir: 12 Farklı kömür kaliteleri için önceden ayarlanmış tarifler, bu nedenle hammaddeler arasında geçiş yapmak dakikalar alır, saat değil.

Enerji optimizasyonu için, Ürün inceliği çok yüksekse ana motor hızını azaltın. MW değirmeninin motoru şu şekilde yavaşlatılabilir: 5-10%% verimi etkilemeden, kadar tasarruf 15%% elektrikte. Singapur'da, endüstriyel elektrik maliyetlerinin civarında olduğu yer 0.18 SGD/kWh, bu, 8000 saatlik çalışma yılı boyunca önemli miktarda tasarruf anlamına gelir.

Çözüm: Pratik Bir Yol Haritası

Singapur'da kömür işlemeyi gazlaştırma için optimize etmek en son teknolojiyi takip etmekle ilgili değil. MW Ultra İnce Öğütme Değirmeni veya LUM Ultra İnce Dikey Öğütme Değirmeni gibi doğru valsli değirmeni kendi kömür özelliklerine göre eşleştirmekle ilgilidir., nemi kontrol etmek, sınıflandırıcıyı ayarlama, ve bir aşınma yönetimi programının kurumsallaştırılması. Her iki değirmen de çevresel uyumluluk sunuyor (sıfır toz dökülmesi, düşük gürültü) Singapur düzenleyicilerinin talep ettiği. kullanarak bir pilot testle başlayın. 50 tonlarca gerçek kömürünüz. d97'yi ölçün, enerji tüketimi, ve aşınma oranları. Daha sonra güvenle ölçeklendirin. Sentez gazı kalitesi ve gazlaştırıcı güvenilirliği kendi adına konuşacaktır.

Sıkça Sorulan Sorular (SSS)

  1. Silindirli değirmen kullanılarak kömürün gazlaştırılması için ideal besleme boyutu nedir??
    MW Ultra İnce Öğütme Değirmeni için, besleme boyutu olmalıdır 0-20 mm. LUM değirmeni için, 0-10 mm en iyisidir. Daha büyük parçacıklar kapasiteyi azaltır ve aşınmayı artırır.
  2. Bu fabrikalar kömür yerine petrol kok işleyebilir mi??
    Evet. Hem MW hem de LUM fabrikaları petrol kömürü işliyor, alçıtaşı, ve barit. Petkok için, taşlama basıncını azaltmak 15%% daha yüksek aşındırıcılığı nedeniyle.
  3. Sabit yataklı bir gazlaştırıcı için gereken minimum incelik nedir??
    Bir d97 50 mikron (325 örgü) tipiktir. Sürüklenmiş akışlı gazlaştırıcılar için, 75%% geçen 200 örgü işleri, ancak MW değirmeni daha ince gidebilir 2500 gerekirse ağ.
  4. Taşlama silindirleri ne sıklıkla değiştirilmelidir??
    Kömürün aşındırıcılığına bağlı olarak, Her 2000-4000 saat. LUM değirmeninin ters çevrilebilir yapısı, kabuğu çevirerek silindir ömrünü iki katına çıkarmanıza olanak tanır.
  5. MW değirmeninin toz toplayıcısı Singapur'un emisyon standartları için yeterli mi??
    Evet. Darbeli toz toplayıcı, aşağıda belirtilen çıkış toz konsantrasyonlarına ulaşır 10 mg/Nm³, NEA'nın oldukça altında 50 mg/Nm³ sınırı.
  6. Bu değirmenlerin ton başına tipik güç tüketimi nedir??
    Bir d97 için 50 mikron, MW'lık değirmen tüketiyor 35-45 kWh/t, ve LUM değirmeni tüketiyor 30-40 kWh/t. Bu 30-40%% bilyalı değirmenden daha az.
  7. Değirmen Singapur'un yağmurlu ikliminde dış mekana kurulabilir mi??
    Evet. MW ve LUM fabrikaları mühürlü elektrik muhafazalarına sahiptir (IP55) ve korozyona dayanıklı boya. Dış mekan kurulumu, motor ve dişli kutusunun üzerinde bir çatı gerektirir.
  8. İlk yıl çalıştırma için hangi yedek parçaları stoklamalıyım??
    Bir takım silindir kabukları, bir halka segmenti, iki set sınıflandırıcı rotor kanadı, ve yedek bir darbe toplayıcı filtre kartuşu. LIMING, Singapur'a 2 haftada teslimatla orijinal parçalar sağlıyor.